REPCO

Izvještaj Bálinta Bardija, dopisnika za Mađarsku - urednik Jet van Fessem

Dugi je sukob između dva susjedna sela s dvije strane austrijsko-ugarske granice: Ágfalva na mađarskoj strani i Schattendorf u Austriji.
Početkom 2010-ih godina uspostavljena je vrlo mala jednotračna granična trasa između dva sela, svi su bili sretni jer su oba sela slijepa ulica bez trase koja ih spaja. Osim toga, otvorio je bržu rutu za mnoge Mađare koji rade u Austriji i svakodnevno putuju na posao. Ljudi iz Šatendorfa su bili zadovoljni time jer većinu fizičkog rada u selu obavljaju Mađari, ali možete naći i mađarske lekare ili medicinske sestre.

Ubrzo nakon otvaranja nove ceste, Austrijanci su se predomislili jer je sve više automobila prolazilo kraj njihovog nekada vrlo tihog sela. Prvo su uveli vremensko ograničenje na granici, a prošle godine je austrijska strana proglašena pješačkom zonom. Dakle, nije moguće preći automobilom. Tada su mađarski putnici počeli da razvijaju svoj sistem dva automobila. Posjeduju dva automobila, svakog jutra voze jedan do granice, parkiraju ga na mađarskoj strani, prošetaju granicom i uskaču u svoj drugi auto parkiran na austrijskoj strani da se odvezu do svojih radnih mjesta.

Početkom 2023. godine gradonačelnik austrijskog sela postavio je automatizovani granični prelaz, za šta je potrebna dozvola. Ovo je njegov način da smanji promet i nesreće. Za dobijanje dozvole potrebno je dosta vremena i košta oko 160 eura godišnje. Dopisnik Metropolisa Balint proveo je dan sa Žužom, koja radi u Austriji, zbog većih plata. Voli raditi u Austriji i voli svoje kolege, ali se osjeća diskriminirano zbog ove granične situacije.